Смазка состоит из минерального масла, литий-кальциевого загустителя. В рецептуре используется инновационная технология SM-ART, которая создает эффект сглаживания мелких дефектов рабочих поверхностей. Сочетание материалов, пары трения: металл-металл.
Область применения
Смазка разработана для применения в автомобильной, строительной, сельскохозяйственной и промышленной технике. Благодаря универсальности способна заменить широкий спектр применяемых смазок, что позволит сократить общую номенклатуру применяемых смазочных материалов. Подходит для высоконагруженных узлов трения, подверженных повышенным температурам и вибрациям. Рекомендуется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горнообогатительных производств. Применяется в узлах трения:
- подшипники качения и все узлы шасси автомобилей сельхоз и спецтехники;
- подшипники скольжения и качения стационарного и передвижного оборудования;
- закрытые подшипники.
| Характеристики | |
|---|---|
| Фасовка | 400 гр / 18 кг |
| Загуститель | Литий-кальциевый |
| Диапазон рабочих температур, °С | -30..+120 |
| Классификация смазок | КР2К-30 |
| Цвет смазки | От синего до темно-синего |
| Класс консистенции NLGI | 2 |
| Пенетрация, 0,1 мм | 265-295 |
| Вязкость базового масла при 40°С, мм²/с | 160 |
| Температура каплепадения, °С | 170 |
| Нагрузка сваривания, Н | 2450 |